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    电动单梁,双梁桥式起重机

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    最后更新: 2020-10-17 16:13
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    桥式起重机啃轨的原因有哪些?

    桥式起重机是通过桥架两端的车轮支承在高架轨道上的起重机,又称“行车”或“天车”。在运行过程中,运行机构的大车或小车车轮轮缘与轨道侧面接触,产生水平侧向推力,引起轮缘与轨道的摩擦及磨损,这种现象叫做“啃轨”。下面佳辉起重的小编为大家介绍桥式起重机啃轨的原因!

       1.车轮的原因。一是由于制造时加工误差、使用时磨损不均、维修时单侧更换等情况,造成两边车轮直径不等,运行在相同的转速下,两边行程不相等,直径大的一侧会逐步chao前,形成不同步,使车体歪斜产生啃轨。二是四个车轮的安装位置不在矩形的四角,同侧的车轮中心不在一条直线上,形成车轮中心线偏斜,造成啃轨。

        2.轨道的原因。一是由于轨道铺设不规范,形成水平弯曲过大,直线度误差大于2mm,造成固定线段啃轨。二是轨道轨距过大,外侧轮缘啃轨;反之,内侧轮缘啃轨。三是两条轨道同一截面上踏面垂直高度差大于15mm,造成大车侧移引起啃轨。四是两条轨道平行度chao差,形成“八字”或喇叭状,引起啃轨。五是轨道基础不坚实,载荷时出现下陷,造成啃轨。

        3.桥架变形的原因。一是桥架变形引起端梁水平弯曲,当对角线长度chao差大于5mm或更多时,造成跨度chao差,如果是正值则啃车轮内侧轮缘;反之,侧啃车轮外侧轮缘。二是端梁水平弯曲促使车轮水平偏斜,使车轮中心线与轨道中心线不在一条直线上,形成同向偏斜造成啃轨。三是桥架的垂直变形,引起车轮垂直偏斜,使踏面中心线与铅垂线产生夹角,改变车轮的滚动半径,载荷后,一侧车轮垂直偏斜逐步增大,另一侧垂直偏斜减少,形成滚动半径不等,造成啃轨。

        4.分别驱动的起重机大车运行机构两台电动机转速不一致,或者两台制动器间隙调整不同,导致制动力矩不等,步调不一致,从而造成啃轨。

        5.传动机构的两端联轴器间隙差别过大,引起车轮不能同时驱动,造成啃轨。

        6.轨道踏面上有油污或杂物引起两侧车轮运行速度不等,也会导致啃轨。

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